Новини за недвижими имоти
Софиянци си искат земята под блоковете
Рубрика: Строителство Източник: ТрудЗатова съкварталците настояват общината безвъзмездно да прехвърли собствеността на земята в населените с блокове имоти на притежателите на апартаменти, за да не може никой да се разпорежда с нея. Съкварталците от кв. “Стрелбище” искат да се наложи постоянен мораториум върху строителството в комплекса.
Столичани навсякъде са подозрителни и притеснени, че зад всяко ново отреждане на частен или общински имот стои прикрито бъдещо строителство. Напразни са уверенията на главния архитект на София Петър Диков, че ако има план, по-лесно могат да се бранят зелените площи. Проблемът е, че всеки отказ за строеж се обжалва в съда и често сградите се одобряват.
“Искат да строят още 60 нови сгради. Къде ще ги слагат, като вече няма и една педя празна земя - по главите ни. Обърнаха квартала с хастара”, гневят се жителите на кв. “Стрелбище” на третото обществено обсъждане на плана на комплекса им.
Още в началото на дискусията се разрази разправия между гражданите и представителите на общината. Главният архитект на район “Триадица” Иван Шишков обяви, че се прави видеозапис на обсъждането. Съкварталците обаче се възмутиха: “Какво, после ще ни слагате цензура ли? В същото време арх. Шишков отказа на репортер на “Труд” да записва на телефона си възраженията на гражданите.
Жителите отново не са доволни
Съкварталците за пореден път не приеха корекциите на чертежите и обявиха, че ако възраженията им не бъдат приети, ще заведат дела в съда. “Чии интереси ще защити общината - на цял блок или на група реститути?”, попита Дора Савова от бл. 103. Тя се възмущаваше, че пред блока й е планирано да изникне висока сграда, която ще лиши нея и съседите й от пространство. Мариана Стоянова от същия блок заяви, че със съседите си не са съгласни със строителството на три двуетажни къщи в съседен парцел.
Възрастна жена възропта срещу построяването на велоалея по бул.“Гоце Делчев”. Тя се притеснява, че така зеленината пред блока й съвсем ще изчезне и хората ще минават само на метър от балкона й.
Паркинги на бул. “Петко Тодоров” от страната на Южния парк успяха да скарат съкварталците помежду им. Едните бяха на мнение, че те трябва да се построят, защото районът се нуждае от развитие. Другите твърдяха, че така ще останат и без малкото зеленина, която имат.
След първите обсъждания от плана липсваха доста от новите сгради. Арх. Петър Диков увери, че след като гражданите недоволстват, ще предложи и проекта за паркинг до Южния парк да не се изпълнява. “Смятам че е от полза, защото тези, които идват в събота и неделя, паркират на зелените ви площи”, предупреди той.
Без подземни нови паркинги в “Стрелбище”
Боряна Шивачева от “Граждани за зелена София” контрира, че ако има нужда от паркинг, алтернатива може да се търси в спорен парцел между бул. “Петко Тодоров” и ул. “Бяла черква”. Докато собственичка на етаж от къща се оплакваше, че имотът й не е нанесен в плана, арх. Диков се разсейваше, а проектантите щедро обещаваха този проблем да бъде решен.
Имаше и доволни от плана. “Смятам, че има доста нанесени корекции. Винаги ще има засегнати. Въпреки това трябва да се наложат интересите на мнозинството, не на малцинството”, каза Румен Павлов, които също живее в квартала.
Според коригирания план 50,89% от територията е отредена за жилищни нужди, а 11,40% - за озеленяване и спорт. Улиците и паркингите заемат 16,68% от територията.
Инициативен комитет на граждани за София поиска блоковите имоти да бъдат дадени безвъзмездно на гражданите и да получат статут на идеална част към апартаментите, за да могат хората да се грижат за тях и да ги бранят. Сега кооператорите притежават само право на строеж. За да получат земята под блоковете, е нужно решение на Столичния общински съвет. Съкварталците поискаха и да бъде наложен и постоянен мораториум за строителството в квартала.
Планират паркинг до магазин на Ковачки
Паркинг може да се изгради в градинката до магазин “Европа” в кв. “Красно село”. Декар от терена е собственост на бизнесмена Христо Ковачки. Според подробния устройствен план съществуващият супермаркет заедно с още 4 дка земя са обособени в един имот, като част от него е предвидена и за озеленяване.
“Не сме съгласни с това, ако искат да стоят паркинг, има общински терен в близост, но за там пък е отредена 6-етажна сграда”, негодуваха на общественото обсъждане жителите на квартала. Те подозират, че постройката е обособена в отделен имот, за да не може застрояването да се обжалва.
Друг недостатък на плана според жителите на квартала е, че разширение на детска градина № 93 ще стане за сметка на прилежащ терен на съседен блок. Предвижда се и ново ОДЗ в терен с озеленяване до 145-о училище. От плана са отпаднали част от новите сгради и подземните паркинги.
Жилищните терени в “Красно село” са намалени от 56,27% на 47,52% в новия план на квартала, а за озеленяване са увеличени от 7,84% на 15%.
50 млн. лева са нужни за изкупуване на частните имоти
Нека частните имоти да бъдат отчуждени и да се отредят за озеленяване, поискаха жителите на кв. “Борово” в столицата по време на второто обществено обсъждане на устройствения план на квартала им.
Грубите сметки показват, че за изкупуване на частните имоти ще са нужни поне 50 млн. лв., обясни проектантката на плана арх. Виолета Кавалджиева. “Кой ще плати? Съгласни ли сте да ви бъдат повишени данъците?”, обърна се главният архитект на София Петър Диков към събралите се съкварталци. Въпреки че от плана бяха отпаднали голяма част от първоначално предвидените 40 нови сгради и 4-5 подземни паркинга, боровци отново бяха гневни.
В чертежите все още съществува, че върху зелена площ между ул. “Родопски извор” и бул. “Тодор Каблешков” се предвижда нова сграда на 4 етажа с магазин отдолу. Разширение на ОДЗ №8 се планирало в градинка, където ще се унищожат поне 10 ценни дървета. Жителите бяха недоволни и че в двора на 34-то училище ще бъдат обособени паркинги. Те се обявиха и против застрояване на терен на ул. “Дойран” и бул. “Гоце Делчев”.
“Не може да се направи нищо там, има издадено разрешение за строеж”, обяви арх. Диков.
От бл. 15,16 и 18 възразиха срещу отредени три съседни на блоковете терени за нови постройки. Според тях не са спазени нужните отстояния между отделните сгради. Арх. Кавалджиева ги увери, че при работата си върху плана е спазила стриктно всички законови изисквания и правила.
Скандал се разрази и заради имот на бул. “Тодор Каблешков”, отреден за 5-етажна сграда. Той е общински, защо кметството поне своите имоти не остави за озеленяване , негодуваха боровци. “Имотът съм купил през 2005 г. и по първоначалния план там трябваше да има 8-етажна сграда, затова ще обжалвам намаленото застрояване”, негодуваше собственикът на имота Христо Папазов. “Това е ваше право. Но не виждам на кого пречи на мястото да има 5-етажна сграда”, обърна се арх. Диков към присъстващите.
Той поясни, че планът е съобразен с голяма част от мненията на хората. “Но тези, на които удовлетворихме исканията, ги няма тук. Премахнахме три високи блока, а никой не каза благодаря”, обиди се на нападките арх. Диков. И обеща експертният съвет да разгледа и новите възражения.
“И миналия път си казахме мнението, но какво от това - нищо не се променя”, песимистични бяха присъстващите. Някои изказаха и опасения, че бъдещи сгради в квартала се планират с предназначение за обществено обслужване. Практиката показвала обаче, че после инвеститорите вдигали два етажа магазини или офиси, а отгоре отново се оформяли жилищни площи. “Не ни е целта да въртим далавери. Плановете са пътят за защита на вашите интереси”, контрира Диков. И припомни, че е изпълнил обещанието, поето пред жителите на “Борово”, и от плана са отпаднали подземните паркинги. “Те обаче не бяха нужни на общината или на жителите на “Младост”, а на вас. Обектите лесно се махат, но след това, ако трябва да се върнат, ще е нужно съгласието на 50% плюс един на всички живеещи в съседните блокове. Някъде трябва да се паркира”, обясни арх. Диков. Проблемът с паркирането в квартала е сериозен, а предвидените места не покриват и минималните стандарти.
Според подобрения план в квартала ще има само 2030 места за паркиране наземно и 680 подземни гаража. Терените за жилищни нужди се намаляват, а тези за озеленяване се увеличават, при това чувствително. В самия жилищен комплекс се планира терените за блокове да се намалят от близо 60% на 43,30%, а тези за озеленяване нарастват от 6,43% на 20,66%. Увеличението е с близо 10% от заложеното в първоначалния план. Общо за квартала показателите за жилищните площи се намаляват от близо 61% на около 50%, а зелените площи са повече от първоначално планираните - от 3,91% до 12,38%.
Диков: Всяко отреждане за озеленяване е пари
Когато терени се отреждат за озеленяване, става въпрос за пари и плащане на тези имоти от общината на частниците, заяви по повод обществените обсъждания главният архитект на София Петър Диков. Той е съгласен с хората, че общинските терени могат да се отреждат за градинки, но не и всеки частен терен. “Не всяка площ с растителност е зелена, а само когато е по статут такава”, каза той и подчерта, че не вижда нищо притеснително в някои от отрежданията за застрояване в плановете.
Диков припомни случая с имота от 4500 кв. м на трасета на пробива “Данаил Николаев”, за който през съда собственик получи оценка над 8,5 млн. лв. “Теренът е купен през 1999 г. от Министерството на транспорта, а още тогава имотът е бил отреден за улица”, възмущаваше се арх. Диков.
Той често отказвал застрояване, но това е индивидуален административен акт и собствениците ги обжалват в съда. Затова срещу него се водели десетки дела, като по някои от тях отнесъл и глоби. Някои от актовете даже му били наложени като на физическо лице и ги плаща от джоба си. А съдът постановил да се одобрят строежите.
“Важно е кварталите да имат планове, за да има основания да се отказват строежи”, категоричен е арх. Диков. Според него при одобряването на плановете трябва да се търси баланс между двата интереса. Срокът на действие на плановете е 15 г. Ако частните терени, отредени за озеленяване, не бъдат изкупени, след този срок собствениците им пак могат да претендират за строителство.
По темата работиха Вангелина МИХАЙЛОВА, Светлозара ДИМИТРОВА и Страхил ВАСИЛЕВ