Новини за недвижими имоти

Протест пред общината заради Северната тангента

Те се опасяват от промяна в статута на земите им. Протестът е подкрепен от ВМРО. Протестиращите вдигнаха плакати „Общината дарява - ние не” и „Г-н Диков, защо сменяте нелегално статута на земята ни?”. "Проблемът е в подробния устройствен план, защото остават имоти, които са под законовия минимум като площ. Не е ясно тези имоти после как ще се ползват и какъв статут ще имат", заяви юридическият съветник на ВМРО Карлос Контрера, цитиран от "Фокус".

По думите му устройственият план е гласуван от Столичния общински съвет (СОС) още през 2009 г., през 2011 г. е изменян. Миналия месец общинските съветници гласуваха разрешение за изработване на подробен устройствен план на участъка, по който ще минава скоростният път. Вече са подписани и 3 договора за реализация на проекта.

Северната скоростна тангента трябва да е готова до края на следващата година. "Нататък във времето общината е задължена да изгради довеждащата до тангентата инфраструктура - ще има разширяване на улици, вероятно нужда от пробиви, което означава, че е свързано вероятно с отчуждителни мероприятия на имоти покрай тези пътни артерии”, обясни Контрера.

Според юридическия съветник на ВМРО, вероятността да се повтори същата процедура по отчуждаване от частна в общинска собственост, е много голяма. По думите му до момента няма ясна представа кога, как и колко ще струва това, а сега на тази сесия на СОС, се гласува прогнозната бюджетна рамка до 2017 г. на Столична община.

"Изненадана съм, че протестират пред общината, защото този проект е държавен", коментира кметът на София Йорданка Фандъкова, попитана дали ще се срещне с представители на инициативните комитети. Тя посочи, че агенция „Пътна инфраструктура” прави отчуждителните процедури. Според кмета преди тях нищо не може да се случи, "така че това са просто процеси, предизборни".

„Първо, скиците не ги издавам аз, нито аз приемам статута, нито аз определям оценките за отчуждаване на земята. Аз внесох решение за съгласие на Общински съвет, за стартиране на разработване на подробни устройствени планове”, посочи главният архитект към Столична община Петър Диков.

По думите му  хората протестират срещу оценките, но не са уцелили този, пред когото трябва да протестират. Той се е разбрал да се срещне с протестиращите. Северната скоростна тангента  ще пресича едни от най-важните пътни връзки – АМ "Тракия", "Хемус", "Люлин" и пътят София – Калотина. Дължината на отсечката е 16.54 км, предвижда се изграждането на 19 съоръжения и три големи пътни възела.