Imoti.net
Новини
Общинар предложи паркирането в цяла София да е платено
Рубрика: Актуално Източник: Дневник Според Тошев средствата, които ще се събират от платеното паркиране, ще отиват за модернизирането и поддържането на градския транспорт. За целта всички паркинги, включително и стотиците между блоковете по кварталите, ще бъдат вкарани в активите на Центъра по градска мобилност. В четвъртък общинският съвет ще гласува предложението на Тошев до два месеца дружеството да изготви предложение коя част на града в каква зона да попада. В доклада си обаче той не развива идеите за въвеждането на тарифа за паркиране на общинска собственост. Документът беше подкрепен единодушно от представителите на всички групи в съвета в транспортната комисия. Единствената забележка беше на Георги Свиленски, според когото общината първо трябва да поддържа улиците и тротоарите, а след това да иска да се плаща за паркирането.Тошев има идеи и за организацията на движението в центъра. Цената за паркиране там трябвало да е в пъти по-висока от сегашния лев на час за място в синята зона. За да се освободят някои улици за пешеходци, спирането по тях трябва да се забрани изцяло или в определени часове. Части от историческия център трябвало изобщо да се затворят за коли. Догодина трябвало да се увеличи и цената на стикера, с който живеещите в центъра да спират на местата от синята зона край домовете им. Сега тя е 70 лв. на година. "Хората трябва да си плащат за лукса да живеят в центъра", аргументира се Тошев, който кара джип.
Общинарят предлага за догодина в бюджета на общината да бъдат заделени средства за проектирането на около 30 паркинга в центъра. По-нататък щели да се задвижат и проекти за буферни паркинги на входовете на столицата, на входовете на широкия център, но по-скъпи, а най-скъпи да са услугите в центъра. Така общината щяла да накара хората да предпочетат градския транспорт. Платеното паркиране в целия град щяло да бъде въведено преди построяването на паркингите и модернизирането на услугата на публичния транспорт.
