Imoti.net
Новини за недвижими имоти
Кои квартали в София остават без метро за следващите 10 години
Рубрика: Актуално Източник: imoti.net Плановете за строеж на метрополитена в София до 2020 година са ясни. Какво ще стане след това, дали ще има нови линии и съответно – нови квартали, присъединени към безспорно най-бързия и лесен начин за придвижване в големия град, днес не може да се каже. Но дори и да има, влизането в експлоатация на тези евентуални бъдещи връзки ще е след 2025 година. А наличието на метро или отсъствието му е в състояние да промени до голяма степен вижданията и инвестиционните ни намерения за придобиване на жилище, закупуване на офис или търговска площ.Затова е добре да сме наясно с това, което предстои в близките 7-8 години.Действащата в момента линия на метрото е една – от „Обеля“ до „Младост“.И от двете крайни точки в момента се строи – от „Обеля“ към жк „Толстой“ 3 нови спирки и от „Младост“ към „Дружба“ - 2 нови спирки. Всъщност, метрото ще стига близо до „Дружба“ - спирката ще е до Интер експо център и заради строителството в момента е затворено частично „Цариградско шосе“.Тези две нови отсечки са с финансиране от Европейската банка за развитие. Строи се и една по-дълга отсечка – от жк „Толстой“ до „Лозенец“- последната спирка ще е пред „Хемус“, като финансирането е от средства на Европейския съюз.
Какво предстои след 2012 година? Планирани са две важни отсечки. По-дългата е от Аерогара София до Бизнес парк София /Околовръстен път/, а по-малката е продължение на трасето от хотел „Хемус“ в „Лозенец“ до Хладилника.Засега не е ясно откъде ще дойде финансирането, като идеята е то да е от ЕС.
На база тези данни кои квартали в столицата ще бъдат без метро поне до 2025 година? На първо място, това са всички квартали от центъра на града по бул. „Цар Борис III” - „Красна поляна“, „Лагера“,“Хиподрума“,“Бели брези“,“Стрелбище“, „Иван Вазов“,“Гоце Делчев“,“Манастирски ливади“,“Борово“,“Красно село“,“Славия“,“Овча купел“ и „Овча купел 2“,“Бъкстон“,“Княжево“.Второто направление без метро е северното – далеч от линиите остават „Орландовци“, „Малашевци“, „Хаджи Димитър“,“Подуене“, „Левски“, „Христо Ботев“, „Слатина“ и „Христо Смирненски“. Сравнително близо до линиите, но без бърза директна връзка, ще са “Гео Милев“, „Света Троица“, „Разсадника“,“Захарна фабрика“ и „Модерно предградие“.
