-
2 лв. на час за нощна “синя зона” в София
Рубрика: ИнфраструктураПо 2 лева за всеки час ще плащат посетителите на нощните заведения в центъра на София, ако паркират колите си около тях в “синята зона”. Така на практика местата за спиране в нея стават платени през цялото денонощие. Предложение за нововъведението ще внесе в общинския съвет шефът на транспортната комисия Радослав Тошев (ГЕРБ). То ще е част от цялостната концепция за развитие на обществения транспорт.
-
Наесен час паркинг и билет за метро = левче
Рубрика: Инфраструктура60 минути престой на буферните паркинги и билет за метрото ще струват по левче. Бонусите ще са за хората, които оставят автомобилите си, за да се придвижват с подземните влакчета и се възползват от системата “паркирай и пътувай”. Преференциите ще влязат в сила от есента, когато с втория лъч на метрото заработят и четирите подземни паркинга за близо 3000 коли, научи “24 часа”.
-
Строят линията Димитровград – Свиленград за 273 млн. лв.
Рубрика: ИнфраструктураЛинията Димитровград - Свиленград ще бъде реконструирана и електрифицирана за общо 273 млн. лв., като проектът е разделен на три етапа. Днес транспортният министър Ивайло Московски и генералният директор на НК „Железопътна инфраструктура” подписват договорите с избраните изпълнители.
-
Западната дъга на Околовръстното - по 25 млн. лева за км
Рубрика: ИнфраструктураАгенция "Пътна инфраструктура" съобщи, че търси строител на 3-километрова отсечка от столичното околовръстно шосе в участъка известен като Западната дъга. Пределната цена е 74 милиона лева, което прави 24.6 млн. лв. за километър и означава, че ако не бъде свалена, това ще е рекорд, съобщи в. "Сега". Шосето дори не е магистрала, а 4-лентов скоростен път. В същото време равните участъци на магистрала "Тракия" се изграждат за по 4-5 млн. лева на километър. Южната дъга при Симеоново и квартал "Младост" бе направена за 16 млн. лв. за километър, а при друга отсечка на Околовръстното - до пътен възел Яна, километърът излезе под 10 млн.
-
Северната тангента на София готова след 3 години
Рубрика: ИнфраструктураСеверната тангента на София, която ще свърже пътя от Калотина и автомагистрала „Люлин” с аутобана „Тракия”, ще бъде готова през 2015 г. Това съобщи председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) инж. Лазар Лазаров. „Вече има изработен идеен проект”, уточни той. „Изграждането ще бъде възложено на принципа на инженеринга. Надявам се до лятото да тръгне процедурата с търговете за отсечката, добави Лазаров.
-
1 млрд. лв. от ЕС за второстепенни пътища
Рубрика: ИнфраструктураОт 2014-2020 г. по Оперативна програма „Регионално развитие” (ОПРР) за рехабилитация на второстепенни и третокласни пътища ще бъдат инвестирани 1 млрд. лв. Това съобщи вчера шефът на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) инж. Лазар Лазаров. Сумата е двойно по-голяма, отколкото предвидените за сегашния програмен период. Изчисленията на първия човек в пътната агенция показват, че тези пари ще стигнат за основния ремонт на 1500-1600 км от републиканската пътна мрежа.
-
Тунелът през Кресненското дефиле ще струва 1 млрд. евро
Рубрика: ИнфраструктураНад 1 млрд. лева ще струва тунелът през Кресненското дефиле, който ще бъде част от АМ „Струма”, съобщи министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова в предаването „Неделя 150” на БНР. По думите й тунелът, който ще бъде с дължина от 13 километра, може да бъде въведен в експлоатация през 2019 година.
-
Почват кръстовище на 2 нива и до телевизионната кула
Рубрика: ИнфраструктураИзграждането на кръстовище на две нива при телевизионната кула ще стартира до края на годината, съобщи кандидатът за кмет на София от ГЕРБ Йорданка Фандъкова. Тя провери строителството на първото в столицата двуетажно кръстовище, което ще свърже булевардите “А. Сахаров” и “А. Ляпчев” в Младост. То ще осигури още една връзка между Младост 1 и Младост 2 и ще облекчи трафика по бул. “А. Малинов”.
-
Скоростен път вместо магистрала от Търново до Шумен
Рубрика: ИнфраструктураДа бъде построен скоростен път вместо магистрала между Велико Търново и Шумен се обсъжда в регионалното министерство. Това съобщи новият строителен министър на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова. „Със сигурност до Велико Търново ще изграждаме магистрала, тъй като това е изключително важно. От Велико Търново към Русе трафикът е обосновано голям. От Велико Търново до Варна ще се направи преценка и там може да се направи скоростен път”, обясни Павлова. Ведомството започвало сериозна работа по следващия програмен период, защото октомври тръгвали официални преговори за това какво ще се финансира от ЕС след 2013 г.
-
Ремонтират 3100 км пътища втори и трети клас
Рубрика: Инфраструктура
Най-големият срив е по пътищата втори и трети клас, призна днес регионалният министър Росен Плевнелиев в предаването на БНР "Неделя 150". Има пътища, които не са ремонтирани от 1971 г., допълни той.